11月28日，中国橡胶工业协会轮胎分会在青岛召开了轮胎行业“十四五”发展规划指导纲要编制工作第一次会议暨启动仪式。

会议由中国橡胶工业协会副秘书长、轮胎分会秘书长史一锋主持，轮胎企业和相关科研院所30多位领导和专家参加了会议。

中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示，轮胎行业“十四五”规划编制，目的是推动行业转型升级，实现由大变强，要提高认识、强化责任。“十四五”是走向现代化强国新征程的历史机遇期，两个“一百年”的历史交汇期，全面客观总结“十三五”，科学有效规划“十四五”，承前启后继往开来，要在深入研究基础上，理性思维、超前谋划、精心布局。

邓雅俐指出，轮胎工业是橡胶工业的支柱，作好轮胎工业发展规划，要认真分析行业发展中存在的结构性不合理、创新能力不足、知名品牌缺乏等突出问题，找准薄弱环节，坚持市场导向和问题导向，认真评估取得的成效和经验，有针对性地提出“十四五”时期发展目标、工作思路、重点任务，这是行业和企业的需要和期盼。

邓雅俐要求，“十四五”规划编写工作任务重，时间跨度长，专家阵容强大，集聚、动员了各方面的外脑、智囊，要深入调查研究，汇众智聚众力，精心组织、明确责任、沟通衔接、形成合力，保证规划的开放性、协同性；行业规划有很强的针对性、专业性、指导性，对各方面决策都会产生影响，规划编写也有史料性、时代感，编写专家要以对事业负责、对历史负责的态度，高标准严要求，数据准确，事例深入，分析判断有理有据，保证内容的连续性、承接性。

中橡协高级副会长、轮胎分会理事长、双星集团董事长柴永森针对如何做好规划编制提出要求。首先，要充分做好“十三五”期间行业发展的科学评估，实事求是讲透成绩摆明问题，坚定做强信心；其次，要紧扣高质量发展主题做好规划编制工作。具体要做好五方面研究，一是提高“十四五”时期市场环境变化的应对能力；二是依靠技术进步力量，创新驱动、高质量发展；三是行业企业间要联合起来集中力量增强抗风险办大事能力；四是要加强产学研结合，让科研成果更好产业化；五是绿色环保、节能降耗、品牌提升和人才队伍培养建设等。他还建议，编制中要特别关注规划内容对不同受众的目的和作用，突出发挥政策性导向作用，重视贯穿问题导向和战略导向机制。

中国橡胶工业协会原会长鞠洪振回顾了轮胎行业发展历程，并就“十四五”规划编制提出宝贵建议。他说，2008年以来我国轮胎行业经济发展进入了新阶段，最有代表性的是“十三五”阶段，有两个显著特征：一是由模仿、小改小革发展到自主创新，甚至在一些关键领域实现了原始创新；二是发展质量迅速提高，步入行业发展的中高级阶段。在轮胎行业“十四五”发展阶段，建议做好六大系统工程。一是做好创新工程，以技术再进步、产品再升级为主题，全面推进原始创新；二是做好环保工程，以绿色产品、清洁生产为主题，全面开展从原料到装备、工艺、制造、废旧轮胎回收利用“一条龙”解决方案；三是做好品牌建设工程，以民族品牌培育成长，扶优扶强、优胜劣汰；四是做好战略合作工程，与供给侧改革、产学研合作相结合，建设现代化的工业经济体系；五是做好人才培养工程，以培育养成“大工匠”精神为主题，摒弃雇佣观念，强化职业技能培训，建设服务于企业现代化所需要的产业化大军；六是继续做好跨国发展工程。

轮胎专家组组长、双钱轮胎总工程师钱瑞瑾对“十四五”发展规划编制工作的实施意见进行宣讲。他表示，按照“十四五”规划编制要求，2020年9月底前要完成终稿，规划不仅要体现轮胎行业产能过剩、国际贸易摩擦、行业可持续健康发展等问题，也要对原材料、模具等上游行业提出建议设想与意见，体现整个产业链的融合。近年来科技发展迅速，新技术、新工艺不断涌现，对行业发展影响深远，特别是近期提到的汽车“新四化”对轮胎发展提出了新的要求。这次编制工作拥有实力强大的专家组，其中吸收了一批院校的专家教授，将使规划内容更完整、更系统。“十三五”规划部分内容已实现，但也有还没做到的地方，都需认真总结。总之，希望各位专家齐心协力，共同做好规划编制工作。

轮胎专家组顾问、北京橡胶工业研究设计院原总工陈志宏对轮胎行业“十四五”规划编制大纲进行了宣讲。他说，“十四五”期间要目标明确，建议解决10个方面的问题：一是市场定位问题，包括内需、配套和海外工厂产能等占比情况；二是进一步完善提高乘用胎、商用胎、巨胎、农用子午胎、航空胎等产品技术水平，建成完整先进的工业体系；三是轮胎产品继续向安全、智能、绿色方向发展；四是生产和管理等方面的信息化、智能化；五是环保方面，重点解决好臭味、硫化烟气治理两个突出问题；六是制定发布一批国家标准，体现行业软实力；七是重视原材料创新，提升轮胎性能；八是培育国际名牌、谋求集团化发展；九是加强人才培养、交换，科技成果产业化转化，集中人力物力财力，筹建国家研发中心，解决行业难点问题；十是循环经济发展问题。

邓雅俐、柴永森、鞠洪振向钱瑞瑾等25位行业专家颁发了特聘专家证书。