ReportLinker预测，全球轮胎需求将以4.1%的年增长率持续增长，预计到2019年将达到30亿台套，销售额将每年增长7.1%，将达到2580亿美元。

发展中国家和地区收入增长会刺激汽车消费数量的上涨，进而拉动轮胎需求增加。较高的收入水平以及不断扩大的经济活动会增加汽车里程，提高轮胎的更换频率，然而，轮胎质量的不断提升一定程度上会遏制替换胎市场的增长。

机动车市场仍然是轮胎需求最大的出口，到2019年将超过总需求的一半达到20亿台套，年增长将落后于全球平均增速。其中，西欧和北美机动车市场表现尤其显著，因为地区经济发达，机动车保有率较高，替换胎市场需求强劲，所以占到全球需求的40%，而其他市场大约为10%。

摩托车和其他领域轮胎需求预计将超过全球平均水平，到2019年达到9.9亿台套，该市场的轮胎销售主要集中在发展中国家和地区，这是因为摩托车在这些地区被看做是汽车的低成本替代品。飞机、拖拉机、工业汽车等其他领域的轮胎销售也随着汽车生产和应用的扩张而呈现良性增长态势。

在全球轮胎市场中，亚太地区仍然占据最大的市场份额，到2019年预计成为增长最快的地区。中国轮胎需求在2014年占全球的1/4，未来将仍然保持较快的增长。亚太地区其他国家，尤其是印度、印度尼西亚、泰国、越南，也将有较大幅度地增长。然而，作为全球第四大市场的日本市场将有所收缩，一定程度上拉低了该地区的增速。

虽然非洲/中东地区以及拉丁美洲的增速也高于全球平均，但是在2019年将占据不到6%的份额。

此外，汽车制造商也将工厂选址逐渐转移到发展中国家和地区，很多位于西欧的工厂被永久关停，在一定程度上限制了在OEM市场的机会。东欧市场增长虽然也落后于全球平均，但是受出口市场拉动，增长快于西欧。