2019年3月24日下午，中国橡胶工业协会轮胎分会九届三次（扩大）理事会在广州香格里拉大酒店步步高厅召开。中国橡胶工业协会领导、轮胎分会理事长、副理事长、理事单位领导和行业专家及代表等约80人出席了会议。会议由轮胎分会理事长，双星集团党委书记、董事长兼总经理柴永森主持。

今年轮胎分会理事会是在行业开局不利情况下召开，经济运行稳中有变、变中有忧，企业生产经营压力与日俱增，结束了20年轮胎产量连续增长。理事们围绕轮胎行业的重点、热点、难点问题商讨谋划、建言献策，寻求政策发力的着力点和解决难题妙策良方。大家认为，当前国家已经出台了一系列减税降费等措施，现在关键是全行业要心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，集中精力做好自己的事情。现将会议主要精神纪要如下：

 一、柴理事长总结过去展望未来

柴永森理事长指出，过去一年，我们轮胎行业经受到了国内外重重压力和挑战，“轮胎人”干的都很累，虽然我国轮胎产量结束了20多年的连续增长，但在经济效益、科技进步、绿色发展、结构调整等方面不断取得新进展，行业整合的序幕已经拉开。展望2019年，我们面临的形势可能更加复杂，贸易保护主义愈演愈烈、短期国内经济下行压力仍然较大，对内外销市场和产能释放都会带来不小影响，但是再难我们也要往前闯。今年两会上传来了振奋人心的减税降费好消息，制造业增值税从现行的16%税率减至13%，社保缴费比例由现行的20%降至16%，两项政策的实施落地都能有效减轻企业税费负担，给轮胎企业转型升级向着高质量发展增添了新动力，我们轮胎企业要抓住机遇，珍惜和用好政策，摒弃粗放型经济增长方式，把减税降费获得的好处用到研发投入、人才培养和产品创新上来，增强企业发展后劲实现可持续发展。

二、审议通过分会秘书处的相关工作汇报

1、史一锋秘书长汇报《轮胎分会2018年工作总结及2019年展望》（审议稿）。在引领行业科学发展的道路上，轮胎分会坚持服务轮胎行业企业这个根本宗旨，努力依靠理事会和企业家作用发挥办好协会，积极组织企业应对贸易摩擦和预警，坚决代表轮胎行业企业发出声音争取政策，及时出击制止网上损害轮胎安全和企业利益的违法商品销售，做深做细信息数据收集统计分析为国家政策制定和企业经营决策做参考。2019年，轮胎行业和企业的工作重心仍要落在质量和效益提升上，要以高质量发展为目标，坚定不移淘汰落后产能，严控各类风险，倡导公平竞争，实现绿色发展。轮胎分会要在发展方向引导，企业家、行业专家作用发挥，贸易摩擦应对和预警，国家政策争取，上下游行业企业沟通合作，行业情况调研，信息数据收集分析等方面不断继续努力，为轮胎行业企业可持续发展提供优质服务。

2、轮胎分会秘书处还提交会议审批了：《轮胎分会2018年会费收支情况报告》和《调整充实轮胎分会副理事长单位、理事单位及新入会单位和取消会籍单位的意见》。推荐江苏韩泰轮胎有限公司进入中国橡胶工业协会主席团，山东华盛橡胶有限公司由理事单位调整为副理事长单位，山东金宇轮胎有限公司由会员单位调整为理事单位，青岛黄海橡胶有限公司等3家企业由理事单位调整为会员单位，湖北奥莱斯轮胎有限公司等23家企业吸收为会员单位，青岛喜盈门双驼轮胎有限公司等40家企业因转产、兼并、关门等原因取消会籍。

与会代表对以上汇报全部鼓掌赞成通过，待另发文上报总会审批。会议通过“2019年轮胎分会会员大会暨技术论坛”定于4月24～26日在天津市赛象酒店召开。

三、当前行业发展重点、热点、难点问题研讨

中策集团董事长沈金荣从汽车产量近年来的变化趋势到轮胎行业的变化状况，从国外“双反”贸易壁垒变化到国内产能释放面临的问题，从社会对轮胎行业环保问题存在误解偏见等3个方面进行了深入分析。他指出，面对严峻的形势和挑战，我们要积极应对抓住机遇，抓住市场对高端卡客车轮胎的需求增涨的趋势，抓住乘用车市场由大城市向中小城市和广大农村转移的变化，抓住发展中国家经济复苏，抓住我国上下产业链整体优势，加大科技投入，加强跨界合作，加快产学研相结合，有效利用大数据云计算发展智能制造，实现产品更加适应市场。轮胎行业本身不是一个污染行业，在推进打造绿色循环经济发展上，中策橡胶不遗余力，有专门的循环科技有限公司，在异味处理问题上更是投入巨大，绿色发展保护环境是我国的基本国策，环保治理已经成为我国经济生活中的头等大事。

双星集团有限责任公司董事长柴永森表示，没有夕阳的产业，只有夕阳的企业，企业必须要塑身、健身、强身，要满足市场的需求才能不被淘汰。同时，他还介绍了双星废轮胎裂解项目的情况。

双钱轮胎集团有限公司董事长储征宇分析了欧美“双反”对中国轮胎行业和企业的影响。他表示，近年来轮胎行业除了智能化和海外建厂外，在产品方面缺乏亮点，应该加大研发投入，提高产品性能。

风神轮胎股份有限公司董事长王锋重点谈到轮胎行业如何实现高质量发展问题。他表示，我国轮胎人很努力，但就是价格上不去，企业陷于价格战，有损于国家的形象，也无法实现高质量的发展。他呼吁建立轮胎标签法要倒计时，对先行者和引领者应该予以奖励。

大陆马牌轮胎（中国）有限公司标准法规总监马忠谈了他的轮胎情怀和梦想。他认为中国人均汽车保有量仅稍高于非洲，要实现中国梦，中国的汽车工业必然还要发展，按规划今后汽车油耗要达到百公里4升，除了A级轮胎都达不到这个要求。但目前轮胎标签还没有普及，为此他呼吁要尽快建立绿色轮胎标签法律体系。同样，对生产者责任延伸制，政府应建立包括生产、回收、利废、消费者等在内的完整产业链的法律体系，而不是只针对生产者。

 浦林成山（山东）轮胎有限公司总经理车宝臻分析了“双反”对中国轮胎行业的影响，他认为现在企业仍是价格竞争。同时，他也分析，国内轮胎配套仅占20%，而汽车保有量仍在增长，轮胎替换市场也在增加，这对行业是有利的一面。

天津赛象科技股份有限公司董事长张晓辰表示：作为橡机企业，赛象科技将一如既往用高质量的机械设备助力中国轮胎工业发展，诚邀大家4月24日齐聚天津赛象，参加“2019年轮胎分会会员大会暨技术论坛”。

最后，中橡协副会长兼秘书长徐文英做了总结发言。她指出：我国是轮胎大国，但还不是强国，虽然我国企业在硬件上舍得投入，但整体发展水平仍落后于发达国家。她呼吁，国内轮胎企业不要再盲目投资扩产，应不断加强人才队伍建设，不断加强基层研发做好产品。当前，我们不仅在原材料、能源、人工成本和市场等面临很大压力，安全环保方面形势同样严峻，需要很大投入，切不能把国家减税降费利好政策用来低价恶性竞争，加强行业自律公平竞争刻不容缓，同时还要向世界一流企业学习，在提高用户服务满意度上下功夫，准确定位实现差异化发展。

四、上下游企业信息分享

1、伊士曼（中国）投资管理有限公司销售总监陈家胜分享了《创新产品提升轮胎生产力》的报告。会上的企业老总和技术专家对此产生了浓厚的兴趣，并希望可以进行更深层次的交流。

2、杭州中德化学工业有限公司技术总监吴苡仁介绍了“新型粘合增进剂在子午胎中的应用”，希望在保持优良的黏合性能下也兼得经济性。

3、贝卡尔特管理（上海）有限公司市场总监周秋南交流了新科技助力轮胎绿色发展，并分享了超/特高强度钢帘线的应用方案，以及最新钢帘线镀层技术的突破，受到了参会人员的欢迎。