据外媒报道，随着对德瑞宝轮胎的收购、在哈萨克斯坦的投资，以及其中国生产能力的全面改进，青岛双星正在向世界前20强迈进。

    日前，在上海举办的亚洲埃森轮胎展期间，一些媒体采访了青岛双星的代表。有关谈话表明，中国的市场环境尽管有些动荡，但这没有阻挡住青岛双星雄心勃勃的扩张计划。
年初收购德瑞宝
    近期，关于青岛双星有限公司的新闻格外多。而这家在许多方面走在前沿的企业，也确实像快速发展的其他中国轮胎企业一样，代表了中国主流轮胎业发展的趋势。
    双星今年比较引人注目的一件事是收购了德瑞宝轮胎。

    有关人士分别从双星高管和第三方得到确切消息，双星今年早些时候在德瑞宝公司陷入困境时，已经全面接管该公司。
    虽然对这桩合并案，业界还有各种看法，但是，收购德瑞宝增加了双星的轮胎总产量，这已经成为不争的事实。
    公开信息显示，山东德瑞宝轮胎有限公司成立于2009年12月。到2010年，该公司拥有年产2400万套半钢子午线汽车轮胎的能力。重组之前的2014年年底，该公司曾向美国和欧洲（包括英国）出口大量轮胎。
    查询2014年全球轮胎企业75强榜可以发现，到2013年底，德瑞宝的年营业额接近10亿美元，在世界上排名第35位。
    实际上，这个销量比其新东家双星要大得多。双星2013年公布的全年度销售额是8.78亿美元，世界排名第37位。
    因此，如果你把两家公司的营业额合并，结果是，新公司的排名提升至第20名的位置。
建第一个海外工厂
    今年8月底，双星的董事会报告说，他们已经“审查和批准”在哈萨克斯坦投资建设一家轮胎生产工厂。
    在这个项目中，双星的总投资达到1.1亿美元，与哈萨克斯坦当地公司TOO建立合资企业，并占有27.5%的股份。
    据悉，目前这个新工厂还在选址的过程中，预计将于2016年完成建设，并在2017年开始生产轮胎。该工厂主要针对俄罗斯和独联体国家市场，目标是每年生产60万套全钢胎和1.5万套工程斜交胎。
    有关人士分析认为，在中国轮胎行业低迷的大背景下，双星轮胎趁势加速国际化战略发展，将进一步扩大其海外销量和产品在全球的市场竞争力。
在青岛建4.0工厂
    即使已经取得了这么多进展，双星也没有打算停下扩张的脚步。该公司拟投资45亿元，在青岛建一个4.0工厂。
    这个项目更多来自区域规划。按照有关规划，青岛双星将搬离原址，并在新址筹建4.0工厂。
    目前，双星新工厂的产品展示大厅已经基本完成，正在安装新机器。双星透露说，其初始生产规模为100万条/年载重轮胎和15万条/年乘用车子午线轮胎。
    然而，据当地媒体报道，该项目的产能将达1510万条/年，其中包括500万条/年全钢子午胎，1000万条/年半钢子午胎，以及10万个巨胎。
    该公司将把“工业4.0”和“服务4.0”，都整合在全球研发里。此外，青岛双星用现代技术生产的轮胎数量，也达到了世界先进水平。
    综合以上这些并购、投资和搬迁的消息，有关业内人士判断说，双星正在向世界20强迈进，目前也许已经达到了预想的目标。