10月24日，在中韩主流媒体的见证下，中韩(盐城)汽车文化节盛大开幕。在文化节上，韩国全罗南道灵岩郡与江苏盐城市正式宣布缔结为中韩汽车文化友谊城市。盐城市委书记朱克江，市长王荣平，与锦湖(中国)轮胎销售有限公司董事长赵载锡先生、韩国汽车运动协会副主席郑先爀，韩国全罗南道政府特别代表、全罗南道F1大会支援局局长吴在善等同行的嘉宾共同见证了这一历史性时刻。

  CTCC可谓两个城市结缘的“媒人”。作为CTCC的海外站，灵岩郡是韩国唯一一个拥有世界方程式赛车赛道的城市，同时该赛道也是全亚洲地区长度最长的赛道。而盐城不仅是CTCC的比赛站点之一，同时也是江苏省最大的乘用车制造基地，年产销80万辆汽车。未来，两个城市将会在锦湖轮胎等中韩企业的推动下对赛车事业进行进一步交流与合作。

  2014年，CTCC在江苏盐城经济技术开发区进行了首次完全由中国人自主设计、举办和组织的街道赛。今年10月25日，惊心动魄的街道追逐再次上演。街道赛，顾名思义，平时是普通街道，赛时两边建起防护墙，也就形成了封闭的赛道。本次盐城站的赛道使用的是盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路。赛道共11个弯角，最长直路682.35米，最高时速约203.49km/h，最低时速为59.50km/h。极具特色的弯角T1为双Apex点设计，如何能够快稳准的找准Apex点然后快速出弯成了车手们的一大考验。

  有了去年的街道赛经验，再次备战的锦湖轮胎更加游刃有余，根据街道赛的特点在细节方面进行了更为详尽的安排。此次比赛，锦湖轮胎依旧为所有的CTCC赛车提供高规格的赛事专用轮胎ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700湿地胎。尤其是新升级以后的ECSTA S700，胎侧更为圆润，为车手在弯道的急速转弯解决了后顾之忧。

  在锦湖轮胎的相助之下，超级量产车组风悦达起亚车队的叶弘历斩获冠军奖杯，东风本田车队的何伟权和谢欣哲包揽二三位。中国量产车组中，北京现代车队的孙超首回合拿下个人第二座冠军奖杯，广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹和陈沪平收获二、三名;次回合黄若涵、队张汉标第二、夏禹前三冲线。

  告别盐城，11月8日，CTCC最后一役将在北京中汽联赛车场打响。让我们一同见证CTCC年度冠军的诞生!